Контрольно-Диагностический Комплекс «Портал-СПС-01»

ООО "СКБ "Маяк" предлагает решение ряда задач на железнодорожном транспорте, связанных с диагностикой и контролем работы основных параметров узлов и агрегатов специального подвижного состава, а также контроля и учета расхода топлива с помощью КДК «Портал-СПС-01».

КДК «Портал-СПС-01» предназначен для удалённого контроля расхода дизельного топлива; контроля параметров систем двигателя, гидропередачи и осевых редукторов на объектах специального подвижного состава (далее – СПС) при эксплуатации их в разных режимах нагрузки, в разных климатических условиях, с возможностью беспроводной передачи данных на диспетчерский пункт.

КДК "Портал-СПС-01" позволяет контролировать следующие параметры:

• количество топлива, израсходованное дизельным двигателем;
• объём заправленного топлива (ультразвуковые датчики на баках);
• спутниковый мониторинг транспортного средства (время, координаты, скорость, направление движения, пройденный путь);
• температура охлаждающей жидкости, температура и давление масла двигателя;
• температура и давление масла в системе гидропередачи;
• температура смазки в осевых редукторах;
• частота вращения вала двигателя , ресурс двигателя в моточасах;
• диагностика согласованной работы цилиндров двигателя (используются термопарные датчики, установленные в выпускном коллекторе ДВС) ;
• время включения силового генератора и гидропередачи.

Размещение КДК "Портал-СПС-01" на путевой машине МПТ-4

Основными преимуществами использования КДК "Портал-СПС-01" являются:

• возможность просматривать и анализировать работу двигателя, узлов и агрегатов в режиме реального времени;
• своевременный ремонт, регулировка и замена изношенных узлов и агрегатов;
• замена планового технического обслуживание на обслуживание и ремонт по мере необходимости;
• контроль и учет действительного расхода дизельного топлива.

Наглядным примером использования КДК "Портал-СПС-01/МПТ" явлется **отчёт о работе на МПТ №1454 ВСЖД (ст. Кюхельбекерская). Срок окупаемости КДК "Портал-СПС-01/МПТ" только засчет экономии дизельного топлива без учета оптимизации затрат на ремонт составляет 1 год.