•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  • Только у нас самое совершенное оборудование
  • Постоянное развитие и совершенствование
  • Экономия не на словах, а на деле!
  • Удаленная настройка параметров всех систем
  • КДК Портал диагностика систем судна + Аварийно-предупредительная сигнализация
  • Удаленный контроль бункируемого топлива с контролем доступа
  • КДК Портал контроль топлива + удалённая диагностика

Новый датчик уровня ДУП

Компания СКБ «МАЯК» сертифицировала датчик уровня поплавковый (ДУП). Проведена поставка и монтаж первой партии уровнемеров. ДУП показал себя, как высокоточное средство измерения уровня и температуры топлива.

 

Портал-Дон-02

КДК "Портал"

Контрольно-диагностический комплекс для речных и морских судов.

узнать больше

UIkit

КДК "Портал-ДЭС"

Контрольно-диагностический комплекс для дизельных электростанций.

узнать больше

UIkit

КДК "Портал-СПС"

Контрольно-диагностический комплекс для железной дороги.

узнать больше

Warp

ПОРТ-3

Система контроля заправок.

узнать больше

Мониторинг и контроль расхода топлива

Компания СКБ «МАЯК» поставляет оборудование для контроля расхода топлива и удаленной диагностики топливных систем на речных и морских судах, ж/д транспорте, электростанциях. Датчик расхода топлива и контрольно-диагностическое оборудование используют для учета количества горючего, отслеживания пути транспорта, анализа работы компонентов топливной системы.

Непрерывный мониторинг расхода топлива помогает:

  • Рационализировать эксплуатацию транспортных средств;
  • Повысить безопасность судов, ж/д составов и электростанций;
  • Снизить расходы на техническое обслуживание;
  • Оптимизировать расходы на топливо;
  • Увеличить производительность труда;

При непрерывном мониторинге расхода топлива возможность хищения горючего и отклонений от заданных маршрутов сводится к нулю. Вследствие контроля топлива на судах нецелевое расходование ресурсов прекращается, рентабельность предприятия увеличивается.

Компания СКБ «МАЯК» предлагает измерительные устройства различных моделей, но их принцип работы схож. Контроль топлива на судах, поездах и электростанциях осуществляется в три этапа:

  1. Замер параметров. На агрегаты контролируемого объекта устанавливаются измерительные устройства, определяющие уровень горючего в баке, скорость его расходования, скорость движения транспорта и т.д.
  2. Сбор, систематизация информации. Собранные датчиками расхода топлива данные передаются на контроллер или компьютер на борту транспорта / в помещении электростанции, а оттуда по каналам беспроводной связи поступают на внешний сервер.
  3. Анализ данных. Уполномоченное лицо получает доступ к сведениям с датчиков расхода топлива, может использовать данные для составления отчетов, анализа эффективности работы.

Преимущество контроля топлива на судах и других объектах – отображение информации в режиме реального времени. Любые отклонения можно сразу выявить, пресечь и исправить.

Контроль расхода топлива от СКБ «МАЯК» это:

  • быстроокупаемые контрольно-диагностические комплексы;
  • надежная техника с высокой точностью измерений;
  • оборудование для различных типов судов, ж/д транспорта и электростанций;
  • проекты «под ключ»: от выбора оборудования до введения в эксплуатацию;
  • оперативное обслуживание всех клиентов.

Все доступные модели оборудования представлены в онлайн-каталоге. Чтобы задать вопрос или сделать заказ, свяжитесь с сотрудниками компании СКБ «МАЯК» по телефону или через специальную форму на сайте.

Как мы работаем

 

Что о нас говорят клиенты

 
User

Синицын В. А.

Генеральный директор ОАО "Саратовское речное транспортное предприятие"

На данный момент КДК "Портал-Дон-02" нами были оснащено 11 судов. КДК "Портал-Дон-02" позволил улучшить систему управления работой судов, снизить затраты на топливо. Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.

User

Гладков Г. А.

Генеральный директор ООО "ИЦ ТехЭнергоКомп"

В результате инсталляций систем учета серии ПОРТ снизились затраты на содержание техники, реальная экономия на ГСМ для автотранспорта оценивается как 8-15%, повысилась организация труда водителей и обслуживающего персонала.

User

Лебедев С. П.

Генеральный директор ОАО "ВолгаКомФлот"

В результате использования КДК "Портал-Дон-02" снизились затраты на содержание судов, реальная экономия топлива составила в среднем 13%, а на отдельных судах доходила до 20%. Повысилась организация труда экипажей. Оборудование производства ООО "СКБ "Маяк" показало себя как надёжное и ремонтопригодное.

User

Дудкин Д. Ю.

Генеральный директор ООО "НиваКонтроль"

Оборудование ООО СКБ «МАЯК» является одним из важнейших элементов системы НиваКонтроль – автоматизации бухгалтерского учета и GPS мониторинга подвижных объектов, которое зарекомендовало себя с наилучшей стороны – надежное, простое в монтаже и обслуживании.

Свяжитесь с нами

Для получения дополнительной информации отправьте нам запрос. Мы постараемся как можно скорее связаться с вами.
Ваши данные не будут переданы третьим лицам.